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La parola a Sergio Pininfarina, Compasso d’Oro 1995

 

L’ultima creazione della Pininfarina, la Cambiano presentata al salone di Ginevra. E’ una berlina sportiva di lusso a trazioner elettrica

PRIMA di tornare alle cronache quotidiane vorrei proporvi un’appendice importante al ricordo di Sergio Pininfarina. Tra i documenti d’archivio ho ritrovato una ottima intervista pubblicata  sul volume del “Compasso d’Oro” 1995, quando gli fu assegnato il prestigioso riconoscimento alla carriera, 38 anni dopo quello di suo padre Pinin. Purtroppo non sono riuscito a trovare il nome dell’autore che mi vorrà perdonare per questo. E’ un’intervista a tutto tondo in cui emerge in modo perfetto il personaggio e al tempo stesso è un vero decalogo delle “linee guida” ispiratrici di tre generazioni Pininfarina che spiegano l’irripetibile successo dell’azienda fondata nel 1930. Il testo integrale è molto lungo ma ho provato a scegliere le frasi e i concetti che, nella grande semplicità, mi sono sembrati più significativi, i cui valori restano assoluti al di fuori del tempo. Ieri come oggi. (C.N.)   

 <Il MERITO principale è nelle linee guida lasciate da mio padre, un vero caposcuola per insegnamenti tecnici, estetici, ma anche di comportamento.

 Quello che mio padre voleva da una nuova auto e che io mi impegno a mantenere vivi sono tre principi: la semplicità, l’armonia delle proporzioni, la funzionalità dei contenuti. E tutto questo attraverso un’autocritica costante.

 Mi diceva sempre : <Fallo più semplice>. Valeva per un parabrezza, una calandra, un faro, un parafango….. (altro…)

“F” come Pininfarina, un padre, un figlio: quando lo Stile è l’Uomo

Sergio Pininfarina

<E’ morto Sergio Pininfarina>. E’ passata una settimana e cerco di riordinare le idee. Martedi mattina la notizia, mercoledi i necrologi sui giornali accanto alle tante pagine di omaggio alla memoria di un Grande. Giovedi la camera ardente, venerdi il funerale. Il solito iter. I molti che ne conoscevano solo la fama hanno scoperto tanti particolari che avevano sempre ignorato di una grande storia soprattutto perché non era stato un protagonista del jet set o un frequentatore dei talk show televisivi. Per gli altri, per quelli che in un modo o nell’altro ne hanno incrociato i percorsi di vita è diverso. Prima ti assale quel senso di vuoto sconcertante, come un vago senso di vertigine, che ti invade quando muore una persona che ti è stata cara. Non importa se non è un parente o un amico d’infanzia. Anche una lunga frequentazione e partecipazione professionale può creare un legame forte basato sulla stima per la persona, prima ancora di quella per il suo talento, l’ammirazione per i valori che sapeva trasmettere a chiunque incontrasse e che per me, per chi lo conosceva, erano stati importanti. Poi, con il passar delle (altro…)

L’elettrica (Focus) secondo Ford. Anteprima su strada al MotechEco

L'anteprima della Focus Elettrica al MotechEco di Roma

<TIPO: trazione permanente magneto-elettrica. Potenza: 107 kW (145 cv). Coppia: 250 Nm. Velocità massima: 136 Km/h. Autonomia massima:160 Km>. Promettono già bene le quattro voci iniziali della scheda tecnica a “corredo” della inedita Focus elettrica che segna il debutto ufficiale di Ford nell’area delle “zero emission vehicles”, ribattezzate ora “BEV” che sta per <Battery Electric Vehicles>. Per quanto il piano di “elettrificazione” della casa americana sia molto diversificato e razionale, e non ponga quindi in primo piano l’auto a batterie, la Ford non poteva comunque esimersi dal mettere sul tappeto il proprio asso cominciando appunto con la Focus e con il mercato di casa propria, gli Stati Uniti, dove l’auto è già disponibile in omaggio ai pressanti desideri di Washington. In Europa invece arriverà l’anno prossimo, ma il “MotechEco”, salottino più che Salone della mobilità sostenibile, allestito recentemente dal Comune di Roma con l’augusta benedizione del neo ministro dell’ambiente Corrado Clini, era un’occasione per un’anteprima da non mancare, anche per non lasciare la piazza a marche concorrenti come Renault, Citroen,Peugeot.

La consegna ai concessionari delle prime Opel Ampera

E soprattutto Opel che sfoggia la sua celebrata Ampera, Auto dell’anno in carica, nella particolare formula “ibrida-extended range” consegnata proprio nell’occasione in 30 esemplari ad altrettanti concessionari.  <C’è una Ford nel vostro futuro> recitava un vecchio slogan della casa americana che è riuscita a mantenere negli anni una politica di prodotto sempre concreta e coerente alle richieste dei tempi. Perciò, per i futuri clienti dell’ovale blu con la vocazione green, l’elettrica non poteva mancare. E a giudicare dal breve test compiuto, va anche piuttosto bene (pur nei limiti di tutte le elettriche). Il prezzo? In America è di $ 39.000, in Europa è ancora da definire.  (altro…)

Buon Natale e Buon Anno Renault con la nuova Twingo

30 dicembre 2011 BLACK out natalizio obbligato per questo neonato blog che proprio oggi compie il suo primo mese di vita dal debutto al Motor Show di Bologna e cerca di mettersi dignitosamente in piedi. Dicembre, del resto, è un mese di pausa per il “prodotto” e questo particolare dicembre vissuto sotto l’incubo della scure fiscale e dei vertiginosi aumenti dei costi automobilistici, non suggerisce certo argomenti positivi per i lettori. Francamente, dissertare sulle meraviglie delle nuove automobili in arrivo crea perfino un po’ di imbarazzo e aumenta la severità della critica. Lo suggerisce il […]

By Daniele Zedda • 18 February

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By Daniele Zedda • 18 February

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